Durante las primeras horas de este martes, un barco carguero de la empresa Synergy Marine Group, con el nombre de “Dalí” y bandera de Singapur, perdió potencia cuando salía del Puerto de Baltimore y chocó con uno de los soportes estructurales del puente colgante Francis Scott Key, generando que la estructura colapsara e hiciera caer a varios automóviles al río Patapsco.
El terrible accidente podría afectar las operaciones de uno de los puertos marítimos de mayor relevancia no solo en Estados Unidos, sino en el mundo entero, al ser una puerta de entrada y salida de mercancías desde el Este de los Estados Unidos con Europa; el puente fue inaugurado en 1977 y obtiene su nombre del autor del Himno Nacional Estadounidense (The Star-Spangled Banner), el abogado, Francis Scott Key.
A pesar de que el capitán del barco emitió una alerta momentos antes del accidente, y se limitó el tránsito por el puente, en el video que se ha difundido en redes sociales, se puede apreciar que instantes antes del golpe, circulan varios cargueros y autos por la parte de arriba; este hecho generó que algunos vehículos cayeran al río y que por ahora todavía permanezcan desaparecidas seis personas por estos hechos.
Las seis personas que no han sido localizadas formaban parte de un equipo de construcción que reparaba baches en el puente, indicó Paul Wiedefeld, secretario de transporte del Estado de Maryland.
El puente atraviesa el río Patapsco en la entrada del puerto que conduce a la bahía Chesapeake y al océano Atlántico, (como decíamos), una puerta de entrada y salida muy transitada que ahora se verá seriamente afectada por los próximos meses, algo que preocupa al propio presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, quien anunció que su gobierno aportará fondos para reconstruir de forma inmediata el puente siniestrado, además de que en breve podría viajar al estado.
Las fotos del ANTES y el DESPUÉS del impacto
El “Dalí” salía de Baltimore rumbo a Colombo, Sri Lanka, de acuerdo con datos de la plataforma Marine Traffic; el buque que transporta contenedores de carga, tiene unos 300 metros (985 pies) de largo y unos 48 metros (157 pies) de ancho, según la plataforma web, un buque carguero que no es considerado de los más grandes, pero sus afectaciones sin son palpables.
Precisamente, esos daños fueron mapeados desde el espacio con imagen satelital, a través de una imagen tomada después del incidente, lo que ha generado también la expectativa de saber cómo se veía antes y después del golpe y la caída de las estructuras.
La empresa naviera danesa Maersk (quién fletó la nave para transporte de mercancías), informó que no había ningún tripulante de su empres a bordo, el colapso del puente generó la caída del 2 por ciento de las acciones de Maersk en el mercado Nasdaq-Copenhague por la mañana de este martes.