El pasado 4 de febrero, el presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador, y el gobernador oaxaqueño, Salomón Jara, inauguraron la autopista Barranca Larga-Ventanilla, que conecta la capital oaxaqueña con la costa chica, misma que en 10 días ha recibido un flujo vehicular superior a los 5 mil autos por día.
Este tramo carretero se convirtió en la autopista favorita de los oaxaqueños y sus servicios concesionados de transporte, por su rapidez y la disminución de tiempos de traslado, un acierto que por lo pronto y hasta el mes de septiembre, será gratuita para todos y después será gratuita para los oaxaqueños que circulen por la carretera con placas oaxaqueñas.
En este sentido, el presidente manifestó que los caminos federales, en este caso, la carretera que ahora ya es 'vieja' a Puerto Escondido y otras importantes carreteras en Oaxaca, recibirán mantenimiento y adecuaciones necesarias para tener a un Oaxaca cada vez más conectado en vísperas de que el estado se convierta en uno de los más viables para el nearshoring en un futuro, además de la construcción de nuevas carreteras, una de ellas, la Oaxaca-Tuxtepec.
¿Cuándo comenzará su construcción y en cuánto tiempo se alcanzará la costa veracruzana?
Ante ese anuncio, el gobernador Salomón Jara, confirmó recientemente, que a pesar de que el presidente López Obrador ya no podrá iniciar las obras de la carretera que prometió a Tuxtepec, el proyecto ya está en manos del gobierno de Oaxaca, y sin importar quien gane la presidencia el 2 de junio de este año, la carretera comenzará a construirse en el año 2025.
La información fue retomada por el gobernador durante la celebración de la Guelaguetza Serrana 2024 en el municipio de San Melchor Betaza, en la Sierra de Juárez (Norte), Jara Cruz indicó que en este año se terminará el proyecto ejecutivo y el tema de derecho de vía para que en el 2025 inicie su construcción, algo que ya anteriormente había mencionado en el mes de diciembre.
El proyecto sería una obra transexenal, entre el actual gobierno federal y el próximo, sin importar las siglas del ganador, sin embargo, la candidata del oficialismo, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció en el mes de diciembre, que, en caso de ganar la presidencia, haría suyo el proyecto ya en un hipotético gobierno.
La carretera nueva dejaría a la zona fronteriza con Veracruz, a solo un par de horas de la capital del estado a diferencia de las cinco o seis horas que se hacen actualmente, y la convertiría en un atractivo turístico y sobre todo, estratégico para alcanzar la zona del Río Papaloapan a escasos 40 minutos de la costa veracruzana y a un par de horas del Puerto de Veracruz.
Por ahora, no se tiene previsto cuando entraría en funcionamiento ni la fecha estimada de finalización, pero se cree que podría estar mucho antes de lo que duró la autopista a Puerto Escondido, que tomó un tiempo exagerado de más de 15 años para su término.